今年第一場比賽依照慣例就是騎士協會的北海岸。
這次沒有"大"車隊參加，大部分精英組車隊都只有幾隻，所以我判斷如果有Quality佳的小組跑出去應該主集團不會很有系統的追擊。
因為RE19或RE30沒有必要把RE的追回來，大家對於他們自己組別內的排名看的比總排名還重要。這是一場心理戰
開賽前兩圈很多人嘗試要攻擊，但是出去一下下就變慢自己掉回主集團，我在進入第三圈試著拉一段攻擊出去，這個試探性的攻擊瞬間功率只有約900瓦，原本猜想很快就會被追上來。
600瓦維持了20秒後回頭看只有胤之跟了上來，於是我們兩個就開始合作，過了一分鐘"撿到"先前衝出來的劉書銘，我都沒有注意到他啥時跑了出去~
不過這樣剛剛好，因為都是有經驗的選手，所以輪車非常順暢。在前方帶頭功率約400~450w，在後面"休息"約300~350W，因為年紀已經不小了，對於心臟負荷相當大。
第一次聽到報時是15秒，這是在集團手中可以掌握的距離，感覺稍微加速一下就會被追到了，但我們還是努力的維持穩定速度前進。
過了兩圈變成20秒，回頭仍然可以看到遠方小小的集團，大家仍然不敢鬆懈。
最後兩圈我實在是快開了，有幾次輪車只能揮手讓他們先進來，趁著下坡段喘口氣，又可以再繼續帶速度。
因為實在是太累了，我們都搞不清楚到底是哪一圈在搶衝刺點，後來比賽結束才發現我搶了三次...(可是根本沒有人在衝啊!)
終點前1K確定後方追不上來，我們就開始互相觀望，後來是胤之先開砲，拉出約5公尺的距離，我緊咬上去，最後離終點線前100公尺試圖從他左側超前，書銘則從他右側超車，後來我們三個以極小的差距分出了勝負，我拿下第二名，總算不用挨罵了。騎完後我足足喘了半小時才沒那麼難過，年紀大了真的不要和少年的拼命啊~
最高功率1120W
最高心跳202
平均心跳197
平均功率325
晚上使用CompressSport進行恢復，準備明日再戰
它的優點有
1.舒適服貼
2.重量輕、薄
3.簡單清水沖洗即可
4.壓力平均
5.好穿脫
6.耐用、彈性不易鬆弛
第二天是很陡的爬坡計時，賽前預估用350~370W去爬
原則上在爬坡段都沒問題，但前半段實在太難騎，很多彎道跟上下坡，所以功率很難維持住。
加上沒有全線封閉，常常彎到一半對向有車衝出來嚇我，有一個下坡路段還因為兩台車在會車，差點要停車~昏
最後拿了第四名，算是勉強可以回去交代的成績~
時間30分20秒
平均心跳192
平均功率341
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