江小熊的部落格

開時騎車後，也慢慢的開始看懂國外的比賽，一開始一百多個選手認識不到幾隻，也搞不懂大家為什麼要騎在一起。
最先看的就是環法，後來陸續看了一些春季古典賽，現在則是連場地都看。
場地比賽時間短，精彩度較高，多日賽沒有一邊騎訓練台真的看不下去，古典賽地形變化較大，選手也比較不會一直龜，比較不無聊。
今年環法適合登山型選手?全能型選手?平路計時型?  答案是適合Alberto Contador

Contador在15站Verbier的爬坡單飛奪冠，國外有專家用他的時間、power等資料，算出他的最大攝氧量約是99.5ml/kg*min。
我印象中Armstrong好像也才85ml/kg*min，Contador體重才62公斤，卻可以在最後爬坡段踩出430w的輸出，真的很難相信我們都是人類。

Di Luca環義時和Menchov纏鬥好幾站，最後拿下總和第二，在義大利鄉親父老前也算雖敗猶榮。
這幾天卻爆出他其中兩站的sample被驗出有新一代的EPO-CERA，由於他已經有過前科，所以有可能會終身禁賽。

倫斯爭一哥不成，擔心媒體不再注意他，乾脆在器材上面搞怪。
在18站平路計時賽後GC再度回到第三名。
賽後他宣布明年將要成立一隻位於美國的一級車隊，這也是繼Garmin和Columbia之後第三隻美國車隊。
不過在這時候宣布這消息好像不太對的起Astana，我看他們應該互相不爽很久了，之前還拒穿有哈薩克logo的車衣...真是有夠任性

Contador在平路計時賽奪冠，打敗一大票大隻佬，顛覆我們對於計時賽選手一定要壯才有power的刻板印象。

其中 Fabian Cancellara是奧運冠軍、前世界冠軍、瑞士國家冠軍....也是今年環法第一站計時的冠軍，這一站只能當老二。
他賽後抱怨Contador的前導機車離他太近，讓他省了很多力氣，而他自己的前導車卻離他大老遠，很不公平。

今年環法比以往精采多了，Contador和Armstrong的一哥之爭，違反車隊策略的攻擊，以及平路計時的精彩表現。
Wiggins從場地轉公路就殺翻一票人，連自己車隊主將都被幹掉。史瑞克兄弟聯手出擊。
倒是賽前大家預言的GC favorite就相對沉默許多，Sastre、Evans、Pellizotti、Menchov等，幾乎是上不了新聞版面。
Contador可以順利穿黃衫到巴黎嗎?
現在有點擔心他會被爆出用藥，如果他是清白的，那他就是超人，往後幾年絕對是無人能敵啦。