今年的第二場比賽,北宜公路賽
通常到了六月,應該比賽已經都超過10場了,今年實習的關係,假日常常要加班,所以才會缺席一些比賽!
因為練習時間有限,所以大部分都是以高強度間歇為主,現在很清楚自己的能耐,一個小時以內大概還是我的能力範圍。
菁英組這次只有6名選手,只要能完賽就能上頒獎台,算是相當少見的情形。
除了我之外,其他都是捷安特建大的選手,加上又有幾個在RE19歲組,說是是以一擋十也不為過。
讓久未出賽的我時在是備感壓力啊,開賽後沒有意外的副將們接連猛攻,我也只能一一化解。
心哥則是不斷的試探我,中後段我、心哥、洪嘉宏形成三人集團,因為我們倆互相觀望,所以勞煩嘉宏哥帶了相當長的時間。
最後一個彎道是我再熟悉不過了,因為先前比過兩次,都吃了不少苦頭。
所以這次學乖了,搶先第一個進入彎道,並且不斷的觀望對手,因為也不希望太早衝刺最後反被超越。
終點線前確定可以拿冠軍後,壓力終於能夠釋放,辛苦的練車為的不就是這一刻!
犧牲了玩樂時間,早上四點多起床練車,接著七點去上班,學校許多雜事,研究所以及教檢的來臨
種種的壓力實在讓我悶了好久,明天一覺醒來,還是要繼續去面對~~
有點衝突感的頒獎
也謝謝贊助商對我的不離不棄
鳴槍後有一大段暖身時間,由圖可以看到,大概在15分鐘的地方功率突然上升,代表正式開始比賽啦!
連續三個大突起是我在追擊前方選手,追到後通常都會慢下來,互相觀望一陣子。
最後衝終點沒能衝破1000瓦,殘念啊~~
Norm Power:350w(放行後至終點)
Min Max Avg
Power: 0 999 256 watts
Heart Rate: 122 210 185 bpm
Cadence: 20 129 88 rpm
Speed: 0 30.9 17.8 mph
通常到了六月,應該比賽已經都超過10場了,今年實習的關係,假日常常要加班,所以才會缺席一些比賽!
因為練習時間有限,所以大部分都是以高強度間歇為主,現在很清楚自己的能耐,一個小時以內大概還是我的能力範圍。
菁英組這次只有6名選手,只要能完賽就能上頒獎台,算是相當少見的情形。
除了我之外,其他都是捷安特建大的選手,加上又有幾個在RE19歲組,說是是以一擋十也不為過。
讓久未出賽的我時在是備感壓力啊,開賽後沒有意外的副將們接連猛攻,我也只能一一化解。
心哥則是不斷的試探我,中後段我、心哥、洪嘉宏形成三人集團,因為我們倆互相觀望,所以勞煩嘉宏哥帶了相當長的時間。
最後一個彎道是我再熟悉不過了,因為先前比過兩次,都吃了不少苦頭。
所以這次學乖了,搶先第一個進入彎道,並且不斷的觀望對手,因為也不希望太早衝刺最後反被超越。
終點線前確定可以拿冠軍後,壓力終於能夠釋放,辛苦的練車為的不就是這一刻!
犧牲了玩樂時間,早上四點多起床練車,接著七點去上班,學校許多雜事,研究所以及教檢的來臨
種種的壓力實在讓我悶了好久,明天一覺醒來,還是要繼續去面對~~
有點衝突感的頒獎
也謝謝贊助商對我的不離不棄
鳴槍後有一大段暖身時間,由圖可以看到,大概在15分鐘的地方功率突然上升,代表正式開始比賽啦!
連續三個大突起是我在追擊前方選手,追到後通常都會慢下來,互相觀望一陣子。
最後衝終點沒能衝破1000瓦,殘念啊~~
Norm Power:350w(放行後至終點)
Min Max Avg
Power: 0 999 256 watts
Heart Rate: 122 210 185 bpm
Cadence: 20 129 88 rpm
Speed: 0 30.9 17.8 mph
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恭喜你!! 第1名喔:-)) 恭喜恭喜!!!!
看到你參賽又奪冠,真是高興啊。 祝你事事順利~
請教江大哥 平常只做高強度間歇的話,會不會造成超過2小時的耐力不足呢? 另外這種高強度間歇是否可以再持續拉高本身的FTP?
老江果然還是老將!
你叫他老薑的話...我不就是老老桔....怎麼聽起來有種松柏長青老人會 的感覺???? 小江你太威了啦!!! 時間這麼少還能贏的這麼屌,酷斃了!!
江仔! 我有段時間沒回台灣了, 店是不是換位置了? 換到哪了?
車店已經收起來啦,你一定太久沒有回來了^^最近好嗎
不錯,看了就推,這是美德! ★歡迎各界人士兼職賺錢★ 我們每週都有精彩的(網路賺錢說明會) ~是由很棒的網路行銷專家講解 (如何利用網路月入10萬以上). 你只要坐在電腦前面聽課就可以了~報名 > www.8816888.weebly.com 公司專員會和你聯絡^^
我想也是收了, 因為上次回台看到不見了, 江仔,你有落腳新的車店嗎? 可不可以介紹一下, 車還是要騎!也要保養. 再一年我就回台了,不想自己的車變成孤兒! 還有! 我升課長了!
哇~~時間過得真快,恭喜你啊 回來再幫你介紹囉
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