這次很榮幸，能夠代表中華台北前往日本熊本參加比賽。
剛接到協會電話，腦中浮現--熊本是啥啊???馬上很興奮的跑去書局看旅遊書，原來是在日本南部福岡旁邊的城市啊!
其實我的狀況只是普通而已，剛在左訓結束兩個禮拜的室內課程，10天運動時間不到5小時吧...所以對自己也只有完賽這個目標
今年第一次出國，又再度感到一點興奮，希望一切順利
ISP的痛啊
距離太近了，連一部電影都看不完就到囉
十點了才要到達旅館，工作人員帶我們去便利商店填飽肚子
住在很傳統的日式旅館，跟日本節目一模一樣呢
熊本是個溫泉鄉，每個房間都有溫泉浴缸，頂樓還有露天的公共澡堂，不過我四天都沒有力氣走上去泡
不是豪華的料理，不像一般tour的吃到飽，但是在地風味最是吸引我
自己diy的豬排
涮牛肉
其他人似乎不是那麼的喜歡...可能是我接受度高吧，不然怎麼這麼肥
本次比賽中華隊的領隊-謝世平教練
研究地形後，決定使用202來征戰，只求不要再爬坡段開掉
比賽後也覺得這個選擇OK
台灣有三個隊伍，一共17名選手參賽，是我記憶以來最大的陣仗
比賽前一天每個路口都已經有交管大哥了，讓我們安全的騎車
Taiwan No. 1
宇都宮車隊帶我們熟悉比賽路線
賽前一晚大會的開幕式，大家都慎重出席
Giant
Chinese Taipei
Action
開賽後第一圈速度就一直催，開始懷疑是不是能夠騎完?
一共要騎12圈，每圈13公里，有1點多公里的連續上坡
沒多久立即發現，我的麻煩不是上坡，是蜿蜒的高難度下坡
圖中右上角就是小熊啦，遜咖一個，每次下坡都會被十來個超車
濃濃的燒焦味，更是加深了我的恐懼，我還想回家看我阿母啊
傳說中的田間小路
最右邊的又是我...我們開玩笑說，在台灣辦這種比賽，絕對會上報，應該一半選手都會摔到柵欄外吧
騎了四圈左右，都可以待在集團的後半段，忽然發現我的隊友們都消失啦，看來要孤軍奮戰了
7圈處集團分裂，前方約10人跑掉，我入坡位置太差，而且強度實在快，只能眼睜睜看他們遠離
第二集團也有十多人，台灣選手有阿凱、馬仔、蕭世鑫和我
後來11圈處發生爆胎，追了一整圈才追回集團，力氣耗盡
第12圈最後的爬坡，雙腿實在使不上力，一個人落隊，慢慢騎回終點囉，和獎金擦身而過
好在UCI比賽沒有DNF的紀錄得以繼續保持，算是有個安慰
最後只有28人完賽，我是25名
看到這種規格的支援車，看了就流口水
最後冠軍是日本nippo隊的宮澤崇史，這個車隊大部分時間都在歐洲訓練及比賽
剛接到協會電話，腦中浮現--熊本是啥啊???馬上很興奮的跑去書局看旅遊書，原來是在日本南部福岡旁邊的城市啊!
其實我的狀況只是普通而已，剛在左訓結束兩個禮拜的室內課程，10天運動時間不到5小時吧...所以對自己也只有完賽這個目標
今年第一次出國，又再度感到一點興奮，希望一切順利
ISP的痛啊
距離太近了，連一部電影都看不完就到囉
十點了才要到達旅館，工作人員帶我們去便利商店填飽肚子
住在很傳統的日式旅館，跟日本節目一模一樣呢
熊本是個溫泉鄉，每個房間都有溫泉浴缸，頂樓還有露天的公共澡堂，不過我四天都沒有力氣走上去泡
不是豪華的料理，不像一般tour的吃到飽，但是在地風味最是吸引我
自己diy的豬排
涮牛肉
其他人似乎不是那麼的喜歡...可能是我接受度高吧，不然怎麼這麼肥
本次比賽中華隊的領隊-謝世平教練
研究地形後，決定使用202來征戰，只求不要再爬坡段開掉
比賽後也覺得這個選擇OK
台灣有三個隊伍，一共17名選手參賽，是我記憶以來最大的陣仗
比賽前一天每個路口都已經有交管大哥了，讓我們安全的騎車
Taiwan No. 1
宇都宮車隊帶我們熟悉比賽路線
賽前一晚大會的開幕式，大家都慎重出席
Giant
Chinese Taipei
Action
開賽後第一圈速度就一直催，開始懷疑是不是能夠騎完?
一共要騎12圈，每圈13公里，有1點多公里的連續上坡
沒多久立即發現，我的麻煩不是上坡，是蜿蜒的高難度下坡
圖中右上角就是小熊啦，遜咖一個，每次下坡都會被十來個超車
濃濃的燒焦味，更是加深了我的恐懼，我還想回家看我阿母啊
傳說中的田間小路
最右邊的又是我...我們開玩笑說，在台灣辦這種比賽，絕對會上報，應該一半選手都會摔到柵欄外吧
騎了四圈左右，都可以待在集團的後半段，忽然發現我的隊友們都消失啦，看來要孤軍奮戰了
7圈處集團分裂，前方約10人跑掉，我入坡位置太差，而且強度實在快，只能眼睜睜看他們遠離
第二集團也有十多人，台灣選手有阿凱、馬仔、蕭世鑫和我
後來11圈處發生爆胎，追了一整圈才追回集團，力氣耗盡
第12圈最後的爬坡，雙腿實在使不上力，一個人落隊，慢慢騎回終點囉，和獎金擦身而過
好在UCI比賽沒有DNF的紀錄得以繼續保持，算是有個安慰
最後只有28人完賽，我是25名
看到這種規格的支援車，看了就流口水
最後冠軍是日本nippo隊的宮澤崇史，這個車隊大部分時間都在歐洲訓練及比賽
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